ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ

2510 200 570

Ο Λογαριασμός μου

ΚΑΛΑΘΙ ΑΓΟΡΩΝ

Το καλάθι σας είναι άδειο!

Αρχική / ΜΗΧΑΝΕΣ / ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ROYAL ENFIELD

ROYAL ENFIELD HNTR 350 REBEL BLUE

Κωδικός:

27541

Εταιρεία:

ROYAL ENFIELD

Δώρο κράνος

Δώρο άδεια κυκλοφορίας στο όνομά σας

Δώρο τέλη κυκλοφορίας 2026

Δώρο κλειδαριά υψηλής ασφάλειας

Μοντέλο

HNTR 350

Χρώμα

Μπλέ

3.990,00€

έως 12 άτοκες δόσεις

παράδοση 3-5 εργάσιμες ημέρες

Μοτοσυκλέτα-μηχανή Classic-Cafe Racer Royal Enfield HNTR 350 Rebel Blue

√ Δυνατότητα εξόφλησης έως 12 άτοκες δόσεις με την πιστωτική κάρτα

√ Δυνατότητα χρηματοδότησης έως 72 Μήνες

√ Δυνατότητα ανταλλαγής

√ Δυνατότητα αποστολής πανελλαδικά με χαμηλό κόστος

√ Δώρο κράνος

√ Δώρο άδεια κυκλοφορίας στο όνομά σας

√ Δώρο τέλη κυκλοφορίας 2026

√ Δώρο κλειδαριά υψηλής ασφάλειας

*Τα δώρα δεν συμπεριλαμβάνονται στη περίπτωση εξόφλησης με άτοκες δόσεις μέσω πιστωτικής κάρτας.

ΣΤΥΛ, ΡΟΠΗ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ!!

Με κοντύτερο μεταξόνιο, λιγότερο βάρος και αυστηρότερη γεωμετρία, το ογκώδες πλαίσιο της HNTR 350 είναι εξοπλισμένο μ’ ένα σετ σούπερ ευέλικτων τροχών 17 ιντσών, modern-retro αισθητική και J-Series κινητήρα 350cc που εξασφαλίζει τη μέγιστη ισχύ.

ΨΗΦΙΑΚΟ-ΑΝΑΛΟΓΙΚΟΣ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΤΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ

Με αναφορές στην αναλογική εποχή, αλλά απόλυτα συγχρονισμένη με τις ανάγκες της σύγχρονης οδήγησης, η HNTR 350 «παντρεύει» ένα εντυπωσιακό ρετρό ταχύμετρο με ψηφιακή οθόνη LCD τελευταίας τεχνολογίας, συμβατή με το σύστημα πλοήγησης Royal Enfield Tripper.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Στην καρδιά της HNTR 350 χτυπάει ένας κινητήρας τύπου J με ψεκασμό καυσίμου μεγάλη διαδρομή εμβόλου 350cc που αποδίδει μία υψηλή ποιότητα κύλισης, υψηλότερες στροφές και μεγάλη ροπή. Σε συνδυασμό με το σωληνωτό πλαίσιο με grounded ανάρτηση, το HNTR 350 προσφέρει την ιδανική αναλογία ισχύος και ακρίβειας, είτε ανεβάζετε στροφές στους δρόμους της πόλης είτε...γκαζώνετε στον αυτοκινητόδρομο.

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ALLOY - ΧΩΡΙΣ ΣΑΜΠΡΕΛΑ

Η HNTR 350 είναι η μοναδική Royal Enfield σε κυκλοφορία που διαθέτει σούπερ ευέλικτα μπροστά και πίσω ελαστικά 17 ιντσών και εντυπωσιακές ζάντες από χυτό κράμα. Τα tubeless ελαστικά σας επιτρέπουν να οδηγείτε αδιάκοπτα για όση ώρα θέλετε, προσφέροντας την αναγκαία πρόσφυση ώστε να διευκολύνουν την επαφή μασπιέ και εξάτμισης με την άσφαλτο.

ΑΝΑΛΟΓΙΚΟΙ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ

Οι ρετρό αισθητικής περιστροφικής λειτουργίας αναλογικοί διακόπτες του HNTR 350, κάνουν την εκκίνηση να μοιάζει με απογείωση, μία εμπειρία σχεδόν αφυπνιστική.

Ο ΠΙΟ ΕΡΓΟΝΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕ ΕΥΚΟΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ

Όποιος κι αν κάθεται στη σέλα, το ύψος της σέλας HNTR 350, μόνο 79 εκατοστά από το έδαφος, τα φαρδιά περιγράμματα και η εξαιρετική εργονομία της μηχανής, εξασφαλίζουν εύκολο χειρισμό και μια άνετη εμπειρία οδήγησης, ακόμη και στη «μάστιγα» του σταμάτα-ξεκίνα της αστικής κίνησης.

ABS ΜΕ ΔΥΟ ΚΑΝΑΛΙΑ

Κατασκευασμένο για απρόβλεπτες καταστάσεις σε αστικό περιβάλλον, το ABS με δισκόπλακες 300mm μπροστά και 270mm πίσω, αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών και φρενάρει με ασφάλεια ακόμα και σε ολισθηρό έδαφος ή στις πιο μικρές αποστάσεις, μένοντας πάντα υπό τον έλεγχό σας, όσο δυνατά και αν χρειαστεί να φρενάρετε.

ΦOΡΤΙΣΗ ΕΝ ΚΙΝHΣΕΙ

Το HNTR 350 είναι εξοπλισμένο με θύρα USB, ώστε οι συσκευές σας να είναι συνδεδεμένες στο διαδίκτυο, ενώ βρίσκεστε εν κινήσει.

Κινητήρας

Τύπος: Μονοκύλινδρος, 4-χρονος, αερόψυκτος με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (EFI)

Κυβισμός: 349 κ.εκ.

Διάμετρος x Διαδρομή: 72 x 85,8 χλστ.

Σχέση συμπίεσης: 9,5:1.

Μέγιστη Ισχύς: 20,2 ίπποι (15 kW) στις 6.100 σ.α.λ.

Μέγιστη Ροπή: 27 Nm στις 4.000 σ.α.λ.

Σύστημα Ανάφλεξης: Ηλεκτρονική

Συμπλέκτης: Υγρός πολύδισκος

Κιβώτιο Ταχυτήτων: 5 σχέσεων

Διαστάσεις και Βάρος

Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2.055 x 800 x 1.055 χλστ.

Μεταξόνιο: 1.370 χλστ.

Ύψος Σέλας: 800 χλστ.

Απόσταση από το Έδαφος: 150 χλστ.

Βάρος (πλήρες υγρών): 177 κιλά

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ: 13 λίτρα

Πλαίσιο και Αναρτήσεις

Τύπος Πλαισίου: Ατσάλινο σωληνωτό

Εμπρός Ανάρτηση: Τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41 χλστ.

Πίσω Ανάρτηση: Διπλά αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου 6 θέσεων

Τροχοί και Ελαστικά

Εμπρός Τροχός: 17 ιντσών, χυτός αλουμινίου

Πίσω Τροχός: 17 ιντσών, χυτός αλουμινίου

Εμπρός Ελαστικό: 110/70-17

Πίσω Ελαστικό: 140/70-17

Φρένα

Εμπρός Φρένο: Δίσκος 300 χλστ. με δαγκάνα δύο εμβόλων και σύστημα ABS

Πίσω Φρένο: Δίσκος 270 χλστ. με δαγκάνα μονού εμβόλου και σύστημα ABS

Επιδόσεις

Μέγιστη Ταχύτητα: Περίπου 114 χλμ/ώρα.

Κατανάλωση Καυσίμου: Περίπου 3,8 λίτρα/100 χλμ.

Κατάσταση: Καινούριο
Ζημιά: Όχι
Χρονολογία: 2026 Φεβρουάριος
Ιπποδύναμη (hp): 20
Ισχύς (kw): 15
Κυβικά (cc): 349
Χιλιόμετρα: 0
Καύσιμο: Βενζίνη
Χρώμα: Μπλε
Κατανάλωση εντός: 0
Κατανάλωση εκτός: 0
Κατανάλωση μικτή: 0
Σύνολο κατόχων: 0
Κλάση ρύπων: 5
Σασμάν: Χειροκίνητο
Ιδιαιτερότητες: abs, injection, ανταλλαγή με moto δεκτή, βιβλίο service, εκθεσιακό, ελληνικής αντιπροσωπείας, ζάντες ακτινωτές, ηλεκτρική μίζα, καταλύτης, στάντ κεντρικό, στάντ πλαινό, τετράχρονο, φώτα led