ΔΩΡΕΑΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΕΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 50 €
ΑΓΟΡΕΣ ΕΩΣ 12 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ
Δώρο κράνος
Δώρο άδεια κυκλοφορίας στο όνομά σας
Δώρο τέλη κυκλοφορίας 2026
Δώρο κλειδαριά υψηλής ασφάλειας
Δώρο άδεια κυκλοφορίας στο όνομά σας
Δώρο τέλη κυκλοφορίας 2026
Δώρο κλειδαριά υψηλής ασφάλειας
5.690,00€
έως 12 άτοκες δόσεις
σε δόσεις των €
παράδοση 3-5 εργάσιμες ημέρες
Μοτοσυκλέτα-μηχανή Leoncino Bobber 400 Euro 5+ Desert Tan
√ 30% προκαταβολή
√ Έως 24 άτοκες δόσεις
√ Δυνατότητα έως 72 δόσεις
√ Δυνατότητα ανταλλαγής
√ Δωρεάν μεταφορικά μέχρι Θεσσαλονίκη
√ Δωρεάν μεταφορικά για Ξάνθη, Κομοτηνή, Αλεξανδρούπολη και Ορεστιάδα
√ Δωρεάν μεταφορικά από το Λιμάνι της Καβάλας για Λήμνο, Άγιο Ευστράτιο, Μυτιλήνη, Χίο, Λαύριο, Πειραιά, Σάμο, Ικαρία, Σύρο, Μύκονο
√ Δώρο κράνος
√ Δώρο άδεια κυκλοφορίας στο όνομά σας
√ Δώρο τέλη κυκλοφορίας 2026
√ Δώρο κλειδαριά υψηλής ασφάλειας
*Τα δώρα δεν συμπεριλαμβάνονται στη περίπτωση εξόφλησης με άτοκες δόσεις μέσω πιστωτικής κάρτας.
Το Leoncino Bobber 400 δημιουργήθηκε στο Pesaro της Ιταλίας από το Centro Stile της Benelli και συνδυάζει άριστα τα εμβληματικά στοιχεία της οικογένειας Leoncino με τις κλασικές γραμμές των custom μοτοσυκλετών .
Το αποτέλεσμα είναι η δημιουργία ενός εμβληματικού bobber οχήματος που ξεχωρίζει καθώς γεφυρώνει αρμονικά δύο κόσμους: την custom κουλτούρα και την κληρονομιά της Benelli, σε μια άψογη ισορροπία.
Με αυτό το μοντέλο, η εμπειρία οδήγησης ξεκινά με την φαντασία, παρατηρώντας τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες του Leoncino Bobber 400. Tο κοντό πίσω τμήμα, το ρεζερβουάρ σε χαρακτήρα Leoncino, τα φαρδιά ελαστικά, ο νέος 60° V-twin κινητήρας, το διπλό τελικό εξάτμισης και το εμφανές φίλτρο αέρα είναι μερικά από τα στοιχεία που αιχμαλωτίζουν τόσο το βλέμμα, όσο και την φαντασία. Είτε σε ανοιχτούς δρόμους είτε μέσα στην πόλη, το Leoncino Bobber 400 δείχνει επιβλητικό και επιτρέπει στον αναβάτη να ξεχωρίζει με τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του.
Μόλις ο αναβάτης ανέβει στην μοτοσυκλέτα αισθάνεται την άνεση και την φυσικότητα της εξαιρετικά εργονομικής θέσης οδήγησης. Η φυσικότητα αυτή, συνδυάζεται με το φαρδύ τιμόνι, τους καθρέπτες bar end και τα εμπρόσθια τοποθετημένα μαρσπιέ.
Εξασφαλίζοντας άνεση και πλήρη έλεγχο στον χειρισμό του οχήματος.
Ο εμπρός προβολέας ξεχωρίζει με τη custom-εμπνευσμένη σχεδίασή του, χωρίς να χάνει την ταυτότητα των Leoncino. Η ίδια σχεδιαστική κληρονομιά αντανακλάται και στο ρεζερβουάρ, με έντονες καμπύλες και στενό κεντρικό τμήμα που επιτρέπει στον αναβάτη να γίνεται ένα με τη μοτοσικλέτα.
Το μίνιμαλ εμπρός φτερό με το έμβλημα της Benelli και το κοντό πίσω τμήμα τονίζουν τον bobber χαρακτήρα. Το πίσω μέρος, κατασκευασμένο φέρει αποσπώμενη σέλα συνεπιβάτη, το οποίο χαρίζει μια καθαρή και εκλεπτυσμένη αισθητική.
Το εξωτερικά τοποθετημένο φίλτρο αέρα είναι ένα ξεχωριστό και πρωτοποριακό στοιχείο, το οποίο από τεχνικό εξάρτημα μετατρέπεται σε σχεδιαστική λεπτομέρεια, με το στοιχείο του φίλτρου να είναι ορατό προσδίδοντας γνήσιο custom χαρακτήρα.
Ο 60° V-twin κινητήρας, διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στο project, αποτελώντας βασικό στοιχείο του χαρακτήρα της μοτοσικλέτας. Η Benelli έχει δημιουργήσει έναν εξαιρετικά τακτοποιημένο και καλοσχεδιασμένο κινητήρα που αποδεικνύει και ενισχύει τον custom χαρακτήρα. Αποδίδει 34 hp στις 8.000 σ.α.λ. και 3,57 kgm ροπής στις 5.000 σ.α.λ. Είναι υγρόψυκτος και το ψυγείο εναρμονίζεται με την σχεδιαστική του γραμμή διότι είναι έξυπνα κάθετα τοποθετημένο ανάμεσα στο πλαίσιο του οχήματος.
Το Leoncino Bobber 400 προσφέρει εξαιρετική άνεση οδήγησης χάρη στο σύστημα αναρτήσεων, που περιλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι 35 mm και 125mm διαδρομής και διπλό πίσω αμορτισέρ 100mm διαδρομής που συνεργάζεται με το καλοσχεδιασμένο ψαλίδι του οχήματος.
Μεταξύ των τεχνικών highlights ξεχωρίζουν οι τροχοί 16 ιντσών μεγάλων διαστάσεων, με ελαστικά 130/90 εμπρός και 150/80 πίσω, που χαρίζουν στο Bobber τη δυναμική εμφάνιση που του αξίζει.
Η εξάτμιση είναι πλήρως συμβατή με τις προδιαγραφές Euro 5+ και εντυπωσιάζει χάρη στο διπλό τελικό που αποτελεί γνήσιο στοιχείο των cruiser οχημάτων.
Το Leoncino Bobber 400 είναι μία απόλυτα σύγχρονη μοτοσυκλέτα και διαθέτει αυξημένη ενεργητική ασφάλεια χάρη στο δικάναλο σύστημα ABS της Bosch και στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS, το οποίο απενεργοποιείται εύκολα μέσω διακόπτη στο τιμόνι.
Το αποτέλεσμα είναι η δημιουργία ενός εμβληματικού bobber οχήματος που ξεχωρίζει καθώς γεφυρώνει αρμονικά δύο κόσμους: την custom κουλτούρα και την κληρονομιά της Benelli, σε μια άψογη ισορροπία.
Με αυτό το μοντέλο, η εμπειρία οδήγησης ξεκινά με την φαντασία, παρατηρώντας τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες του Leoncino Bobber 400. Tο κοντό πίσω τμήμα, το ρεζερβουάρ σε χαρακτήρα Leoncino, τα φαρδιά ελαστικά, ο νέος 60° V-twin κινητήρας, το διπλό τελικό εξάτμισης και το εμφανές φίλτρο αέρα είναι μερικά από τα στοιχεία που αιχμαλωτίζουν τόσο το βλέμμα, όσο και την φαντασία. Είτε σε ανοιχτούς δρόμους είτε μέσα στην πόλη, το Leoncino Bobber 400 δείχνει επιβλητικό και επιτρέπει στον αναβάτη να ξεχωρίζει με τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του.
Μόλις ο αναβάτης ανέβει στην μοτοσυκλέτα αισθάνεται την άνεση και την φυσικότητα της εξαιρετικά εργονομικής θέσης οδήγησης. Η φυσικότητα αυτή, συνδυάζεται με το φαρδύ τιμόνι, τους καθρέπτες bar end και τα εμπρόσθια τοποθετημένα μαρσπιέ.
Εξασφαλίζοντας άνεση και πλήρη έλεγχο στον χειρισμό του οχήματος.
Ο εμπρός προβολέας ξεχωρίζει με τη custom-εμπνευσμένη σχεδίασή του, χωρίς να χάνει την ταυτότητα των Leoncino. Η ίδια σχεδιαστική κληρονομιά αντανακλάται και στο ρεζερβουάρ, με έντονες καμπύλες και στενό κεντρικό τμήμα που επιτρέπει στον αναβάτη να γίνεται ένα με τη μοτοσικλέτα.
Το μίνιμαλ εμπρός φτερό με το έμβλημα της Benelli και το κοντό πίσω τμήμα τονίζουν τον bobber χαρακτήρα. Το πίσω μέρος, κατασκευασμένο φέρει αποσπώμενη σέλα συνεπιβάτη, το οποίο χαρίζει μια καθαρή και εκλεπτυσμένη αισθητική.
Το εξωτερικά τοποθετημένο φίλτρο αέρα είναι ένα ξεχωριστό και πρωτοποριακό στοιχείο, το οποίο από τεχνικό εξάρτημα μετατρέπεται σε σχεδιαστική λεπτομέρεια, με το στοιχείο του φίλτρου να είναι ορατό προσδίδοντας γνήσιο custom χαρακτήρα.
Ο 60° V-twin κινητήρας, διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στο project, αποτελώντας βασικό στοιχείο του χαρακτήρα της μοτοσικλέτας. Η Benelli έχει δημιουργήσει έναν εξαιρετικά τακτοποιημένο και καλοσχεδιασμένο κινητήρα που αποδεικνύει και ενισχύει τον custom χαρακτήρα. Αποδίδει 34 hp στις 8.000 σ.α.λ. και 3,57 kgm ροπής στις 5.000 σ.α.λ. Είναι υγρόψυκτος και το ψυγείο εναρμονίζεται με την σχεδιαστική του γραμμή διότι είναι έξυπνα κάθετα τοποθετημένο ανάμεσα στο πλαίσιο του οχήματος.
Το Leoncino Bobber 400 προσφέρει εξαιρετική άνεση οδήγησης χάρη στο σύστημα αναρτήσεων, που περιλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι 35 mm και 125mm διαδρομής και διπλό πίσω αμορτισέρ 100mm διαδρομής που συνεργάζεται με το καλοσχεδιασμένο ψαλίδι του οχήματος.
Μεταξύ των τεχνικών highlights ξεχωρίζουν οι τροχοί 16 ιντσών μεγάλων διαστάσεων, με ελαστικά 130/90 εμπρός και 150/80 πίσω, που χαρίζουν στο Bobber τη δυναμική εμφάνιση που του αξίζει.
Η εξάτμιση είναι πλήρως συμβατή με τις προδιαγραφές Euro 5+ και εντυπωσιάζει χάρη στο διπλό τελικό που αποτελεί γνήσιο στοιχείο των cruiser οχημάτων.
Το Leoncino Bobber 400 είναι μία απόλυτα σύγχρονη μοτοσυκλέτα και διαθέτει αυξημένη ενεργητική ασφάλεια χάρη στο δικάναλο σύστημα ABS της Bosch και στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS, το οποίο απενεργοποιείται εύκολα μέσω διακόπτη στο τιμόνι.
Οι πιο παρατηρητικοί θα εντοπίσουν την τελική μετάδοση με ιμάντα — μια επιλογή που εξασφαλίζει ομαλότερη λειτουργία, μικρότερους κραδασμούς και μειωμένη συντήρηση σε σχέση με την παραδοσιακή αλυσίδα, επιτρέποντας στον αναβάτη να επικεντρωθεί στην απόλαυση της διαδρομής και στο αίσθημα ελευθερίας που προσφέρει η νέα δημιουργία της Benelli.
Κινητήρας:
Διαμέτρος x Διαδρομή: 60χιλ. Χ 68χιλ.
Σχέση συμπίεσης: 11,8:1
Μέγιστη ισχύς: 25,0kW (33,5hp στις 8000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή: 35Nm (3,57 kgm) στις 5000 σ.α.λ
Σύστημα λίπανσης: Υγρό κάρτερ
Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 29mm
Πιστοποίηση: EURO 5+
Τελική μετάδοση: Ενισχυμένος ιμάντας κίνησης
Τύπος κινητήρα: V Twin 60°, 4-χρονός, 8 βαλβίδων, υγρόψυκτος, με εκκεντροφόρο επί κεφαλής (SOHC) και αντικραδασμικό άξονα
Κυβισμός: 385 κ.εκ.
Διαμέτρος x Διαδρομή: 60χιλ. Χ 68χιλ.
Σχέση συμπίεσης: 11,8:1
Μέγιστη ισχύς: 25,0kW (33,5hp στις 8000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή: 35Nm (3,57 kgm) στις 5000 σ.α.λ
Σύστημα λίπανσης: Υγρό κάρτερ
Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 29mm
Σύστημα εκκίνησης: Μίζα
Πιστοποίηση: EURO 5+
Σύστημα μετάδοσης: Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
Τελική μετάδοση: Ενισχυμένος ιμάντας κίνησης
Πλαίσιο:
Σύστημα εμπρός ανάρτησης: Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down)
Διαδρομή εμπρός: 125 mm
Σκελετός: Double cradle with steel tubes and plates
Σύστημα εμπρός ανάρτησης: Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down)
Διαδρομή πίσω: Πίσω ψαλίδι με διπλό αμορτισέρ
Διαδρομή εμπρός: 125 mm
Διαδρομή πίσω: 100 mm
Εμπρός φρένο: Μονός δίσκος ø300 mm με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα και ABS.
Πίσω φρένο: Μονός δίσκος ø240 mm με μονοπίστονη πλευστή δαγκάνα και ABS.
Εμπρός ελαστικό: 130/90 R 16 M/C 67H
Πίσω ελαστικό: 150/80 R 16 M/C 71H
Διαστάσεις:
Συνολικό μήκος: 2.170mm
Συνολικό πλάτος: 830mm
Ύψος σέλας: 730mm
Μεταξόνιο: 1520mm
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 165mm
Βάρος (πλήρες υγρών): 165 κιλά
Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου: 15.0lt + 2lt ρεζέρβα
Κατάσταση: Καινούριο
Ζημιά: Όχι
Χρονολογία: 2026 Ιανουάριος
Ιπποδύναμη (hp): 33
Ισχύς (kw): 25
Κυβικά (cc): 385
Χιλιόμετρα: 0
Καύσιμο: Βενζίνη
Χρώμα: Καφέ
Κατανάλωση εντός: 0
Κατανάλωση εκτός: 0
Κατανάλωση μικτή: 0
Σύνολο κατόχων: 0
Κλάση ρύπων: 5
Σασμάν: Χειροκίνητο
Ιδιαιτερότητες: abs, injection, tcs-tractioncontrol, ανταλλαγή με moto δεκτή, βιβλίο service, δερμάτινη σέλα, ελληνικής αντιπροσωπείας, ζάντες χυτές, ηλεκτρική μίζα, καταλύτης, στάντ πλαινό, τετράχρονο, φώτα led
Ζημιά: Όχι
Χρονολογία: 2026 Ιανουάριος
Ιπποδύναμη (hp): 33
Ισχύς (kw): 25
Κυβικά (cc): 385
Χιλιόμετρα: 0
Καύσιμο: Βενζίνη
Χρώμα: Καφέ
Κατανάλωση εντός: 0
Κατανάλωση εκτός: 0
Κατανάλωση μικτή: 0
Σύνολο κατόχων: 0
Κλάση ρύπων: 5
Σασμάν: Χειροκίνητο
Ιδιαιτερότητες: abs, injection, tcs-tractioncontrol, ανταλλαγή με moto δεκτή, βιβλίο service, δερμάτινη σέλα, ελληνικής αντιπροσωπείας, ζάντες χυτές, ηλεκτρική μίζα, καταλύτης, στάντ πλαινό, τετράχρονο, φώτα led
Μπορεί να σας ενδιαφέρουν
Είδατε πρόσφατα
Η ΧΑΤΖΗΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ MOTO RACING είναι μία κάθετημονάδα με ανταλλακτικά, συνεργείο, αξεσουάρ αναβάτη
και μοτοσυκλέτας και είναι επίσημος συνεργάτης των
BENELLI - KYMCO - KEEWAY - VOGE - CF-MOTO -
ROYAL ENFIELD - YADEA
Moto Racing Χατζηβασιλειάδης Ιωάννης
Κ. Τσολάκη 20 - 65403 Καβάλα
2510 200 570
info@motoracing.gr
Δε-Πα 09:00-20:30 - Σάββατο 09:00-14:00
Κ. Τσολάκη 20 - 65403 Καβάλα
2510 200 570
info@motoracing.gr
Δε-Πα 09:00-20:30 - Σάββατο 09:00-14:00
Back To Top
Χρησιμοποιούμε cookies
Χρησιμοποιούμε cookies για την βελτίωση της εμπειρίας πλοήγησης του χρήστη.
Χρησιμοποιώντας τον ιστότοπο μας, αποδέχεστε όλα τα cookies σύμφωνα με την πολιτική μας. Περισσότερα »
Ρυθμίσεις cookies