ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ

2510 200 570

Ο Λογαριασμός μου

ΚΑΛΑΘΙ ΑΓΟΡΩΝ

Το καλάθι σας είναι άδειο!

Αρχική / ΜΗΧΑΝΕΣ / ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ BENELLI

BENELLI LEONCINO 800 TRAIL E5 ΓΚΡΙ

Κωδικός:

15076

Εταιρεία:

BENELLI

Δώρο κράνος

Δώρο άδεια κυκλοφορίας στο όνομά σας

Δώρο τέλη κυκλοφορίας 2026

Δώρο κλειδαριά υψηλής ασφάλειας

Μοντέλο

LEONCINO 800 TRAIL

Χρώμα

Γκρί

Τύπος Κινητήρα

Υδρόψυκτος

7.900,00€

έως 12 άτοκες δόσεις

παράδοση 3-5 εργάσιμες ημέρες

Μοτοσυκλέτα-μηχανή BENELLI LEONCINO 800 Trail euro 5 γκρι.

√ 3 χρόνια εγγύηση

√ 30% προκαταβολή

√ Έως 24 άτοκες δόσεις

√ Δυνατότητα έως 72 δόσεις

√ Δυνατότητα ανταλλαγής

√ Δωρεάν μεταφορικά μέχρι Θεσσαλονίκη

√ Δωρεάν μεταφορικά για Ξάνθη, Κομοτηνή, Αλεξανδρούπολη και Ορεστιάδα

√ Δωρεάν μεταφορικά από το Λιμάνι της Καβάλας για Λήμνο, Άγιο Ευστράτιο, Μυτιλήνη, Χίο, Λαύριο, Πειραιά, Σάμο, Ικαρία, Σύρο, Μύκονο

√ Δώρο κράνος

√ Δώρο άδεια κυκλοφορίας στο όνομά σας

√ Δώρο τέλη κυκλοφορίας 2026

√ Δώρο κλειδαριά υψηλής ασφάλειας

*Τα δώρα δεν συμπεριλαμβάνονται στη περίπτωση εξόφλησης με άτοκες δόσεις μέσω πιστωτικής κάρτας.

Για επιπλέον πληροφορίες και εικόνες εν δράσει μπορείτε να πατήσετε εδώ και να μεταβείτε στο εταιρικό μας Blog.

''Το Leoncino 800 Trail ξεχωρίζει για το εκλεπτυσμένο στυλ που διαθέτει εκτός δρόμου.''

Η Benelli παρουσιάζει το Leoncino 800 Trail, μια μοτοσικλέτα με ξεχωριστό πνεύμα off-road, που αναδεικνύεται από τη διπλή εξάτμιση σε ανυψωμένη θέση και τον μπροστινό τροχό. Αυτό το μοντέλο επεκτείνει τη γκάμα του κατασκευαστή και έχει σχεδιαστεί για να αναδεικνύει την αυθεντικότητα της φιλοσοφίας της σειράς Leoncino.

Ο δικύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας 754 cc είναι υγρόψυκτος και με προδιαγραφές Euro 5. Η εκρηκτική απόδοση με ισχύ 76,2 HP (56 kW) 8500 σ.α.λ. και ροπή 67 Nm (6,8 kgm) 6500 σ.α.λ., εξασφαλίζει την διασκέδαση εκτός δρόμου. Διαθέτει διπλό χρονισμό εκκεντροφόρου εναέριου άξονα με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και διπλό σώμα γκαζιού διαμέτρου 43 mm. Άξια αναφοράς είναι και ο υγρός αντιολισθητικός συμπλέκτης και το κιβώτιο 6 ταχυτήτων.

Το πλαίσιο αναθεωρήθηκε σε ένα ατσάλινο χωροδικτύωμα προκειμένου να αντιμετωπίσει καλύτερα τα εδάφη εκτός δρόμου, όπου οι ανώμαλες επιφάνειες υπερτερούν. Το ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 50 mm, με ρυθμιζόμενη επαναφορά, συμπίεση και υδραυλική προφόρτιση έχει αναβαθμιστεί από 140 mm στο μοντέλο δρόμου έως 148 mm στο Trail. Η ίδια αναβάθμιση έγινε και στο πίσω μέρος, με μονό, κεντρικό βραχίονα αιώρησης με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και απόσβεση επαναφοράς,(140 χλστ.). Κατά συνέπεια, η σέλα προσαρμόστηκε από 805 mm στο μοντέλο δρόμου σε 834 mm στο Trail.

Τα ελαστικά knobby, 120/70 19” μπροστά και 170/60 17” πίσω, ολοκληρώνουν το σετ των τεχνικών αναβαθμίσεων. Το σύστημα πέδησης Brembo, το ίδιο με το Leoncino 800, είναι εξαιρετικά ασφαλές χάρη στον διπλό δίσκο διαμέτρου 320 mm στο μπροστινό μέρος και στην τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μονομπλόκ και έναν δίσκο διαμέτρου 260 mm στο πίσω μέρος με διπλό έμβολο.

Το ψηλό φέρινγκ προβολέων βρίσκεται ακριβώς πάνω από το μπροστινό φως full-led, με το γνωστό τόξο της σειράς Leoncino. Η νέα διπλή εξάτμιση σε ψηλότερη θέση καθόρισε τον σχεδιασμό της μοτοσυκλέτας και της έδωσε πνεύμα ράλι. Η εξάτμιση δημιουργήθηκε ειδικά για την έκδοση Trail, καθώς και η βάση πινακίδας κυκλοφορίας και η θερμική ασπίδα στο πλάι. Για να αναδειχθεί η δυναμική γοητεία αυτής της μοτοσικλέτας το χαρακτηριστικό τόξο συνδυάζεται με δύο προφυλακτήρες στο ντεπόζιτο. Επιπλέον, η έκδοση Trail διαθέτει όργανα TFT τελευταίας τεχνολογίας σε ένα ταμπλό που ξεχωρίζει για τον μοντέρνο και αυθεντικό σχεδιασμό του. Η σέλα εξασφαλίζει εξαιρετική άνεση ακόμα και στα πιο δύσκολα εδάφη. Στο λασπωτήρα, το αδιαμφισβήτητο σύμβολο της σειράς είναι φυσικά - ένα λιοντάρι!

Το Leoncino 800 Trail είναι διαθέσιμο στο Motoracing.gr, σε γκρι, καφέ και πράσινο χρώμα.

Κινητήρας:

Τύπος κινητήρα: Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, τετραβάλβιδος, τετράχρονος με δύο εκκεντροφόρους.

Κυβισμός: 754 κ.εκ.

Διαμέτρος x Διαδρομή: 88χιλ. Χ 62χιλ.

Σχέση συμπίεσης: 11,5:1

Μέγιστη ισχύς: 56 kw (76.2 PS) @ 8500 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή: 67 Nm (6.8 kgm) @ 6500 σ.α.λ

Σύστημα λίπανσης: Υγρό κάρτερ

Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 43mm

Σύστημα ανάφλεξης: TLI

Σύστημα εκκίνησης: Μίζα

Πιστοποίηση: EURO 5

EFI: DELPHI MT05.03

Σύστημα μετάδοσης: Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων

Τελική μετάδοση: Αλυσίδα

Πλαίσιο:

Σκελετός: Χαλύβδινος σωλήνας

Σύστημα εμπρός ανάρτησης: Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down)

Διαδρομή πίσω: Διαγώνιο πλαϊνό αμορτισέρ ρυθμιζόμενο με απόσβεση μεταφοράς και υδραυλική προφόρτιση ελατηρίου (ρίμπαουντ) & Swing βραχίονα

Διαδρομή εμπρός: 148 mm

Διαδρομή πίσω: 50 mm

Εμπρός φρένο: Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 320 χιλ. & ABS

Πίσω φρένο: Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 260 χιλ. & ABS

Εμπρός ελαστικό: 120/70-R19 M/C 60v

Πίσω ελαστικό: 170/60-R17-M/C 72v

Διαστάσεις:

Συνολικό μήκος: 2.200mm

Συνολικό πλάτος: 870mm

Συνολικό ύψος: 1.210mm

Ύψος σέλας: 834mm

Μεταξόνιο: 1.480mm

Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 191mm

Βάρος (πλήρες υγρών): 234 κιλά

Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου: 15 L

Κατάσταση: Καινούριο
Ζημιά: Όχι
Χρονολογία: 2026 Φεβρουάριος
Ιπποδύναμη (hp): 76
Ισχύς (kw): 56
Κυβικά (cc): 754
Χιλιόμετρα: 0
Καύσιμο: Βενζίνη
Χρώμα: Γκρι
Κατανάλωση εντός: 0
Κατανάλωση εκτός: 0
Κατανάλωση μικτή: 0
Σύνολο κατόχων: 0
Κλάση ρύπων: 5
Σασμάν: Χειροκίνητο
Ιδιαιτερότητες: abs, injection, ανταλλαγή με moto δεκτή, βιβλίο service, δερμάτινη σέλα, εκθεσιακό, ελληνικής αντιπροσωπείας, ζάντες χυτές, ηλεκτρική μίζα, καταλύτης, στάντ πλαινό, τετράχρονο, φώτα led