ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ

2510 200 570

Ο Λογαριασμός μου

ΚΑΛΑΘΙ ΑΓΟΡΩΝ

Το καλάθι σας είναι άδειο!

Αρχική / ΜΗΧΑΝΕΣ / ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ BENELLI

BENELLI LEONCINO 800 E5 ΓΚΡΙ

Κωδικός:

15072

Εταιρεία:

BENELLI

Δώρο κράνος

Δώρο άδεια κυκλοφορίας στο όνομά σας

Δώρο τέλη κυκλοφορίας 2026

Δώρο κλειδαριά υψηλής ασφάλειας

Μοντέλο

LEONCINO 800

Χρώμα

Γκρί

Τύπος Κινητήρα

Υδρόψυκτος

7.900,00€

έως 12 άτοκες δόσεις

Εξαντλήθηκε

παράδοση 3-5 εργάσιμες ημέρες

μοτοσυκλέτα-μηχανή BENELLI LEONCINO 800 euro 5 γκρι.

√ 3 χρόνια εγγύηση

√ 30% προκαταβολή

√ Έως 24 άτοκες δόσεις

√ Δυνατότητα έως 72 δόσεις

√ Δυνατότητα ανταλλαγής

√ Δωρεάν μεταφορικά μέχρι Θεσσαλονίκη

√ Δωρεάν μεταφορικά για Ξάνθη, Κομοτηνή, Αλεξανδρούπολη και Ορεστιάδα

√ Δωρεάν μεταφορικά από το Λιμάνι της Καβάλας για Λήμνο, Άγιο Ευστράτιο, Μυτιλήνη, Χίο, Λαύριο, Πειραιά, Σάμο, Ικαρία, Σύρο, Μύκονο

√ Δώρο κράνος

√ Δώρο άδεια κυκλοφορίας στο όνομά σας

√ Δώρο τέλη κυκλοφορίας 2026

√ Δώρο κλειδαριά υψηλής ασφάλειας

*Τα δώρα δεν συμπεριλαμβάνονται στη περίπτωση εξόφλησης με άτοκες δόσεις μέσω πιστωτικής κάρτας.

Για επιπλέον πληροφορίες και εικόνες εν δράσει μπορείτε να πατήσετε εδώ και να μεταβείτε στο εταιρικό μας Blog.

''Το λιονταράκι Αγρίεψε..Το Leoncino 800 αλλάζει σχήμα και γίνεται σκληρό και σμιλεμένο ενισχύοντας έτσι τον δυναμισμό του.''

Στην καρδία του Leoncino 800 χτυπά ο τετράχρονος, δικύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας 754 κυβικών με προδιαγραφές Euro5.

Η πολύ καλή απόδοση του με ισχύ 76,2 HP (56 kW) στις 8500 rpm και ροπή 67 Nm (6,8 kgm) στις 6500 rpm επιβεβαιώνει τον δυναμικό του χαρακτήρα. O διπλός χρονισμός εκκεντροφόρου άνω κεφαλής με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, καθώς και το διπλό σώμα γκαζιού διαμέτρου 43 χλστ., ο υγρός αντιολισθητικός συμπλέκτης και το κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ολοκληρώνουν την εικόνα για ένα ασφαλές και υπερσύγχρονο συγκρότημα μετάδοσης κινητήρα.

Το πλαίσιο είναι ένα ολοκαίνουργιο ατσάλινο χωροδικτύωμα, το οποίο ταιριάζει απόλυτα με τη σχεδίαση, ενώ εξασφαλίζει εύκολο χειρισμό στο δρόμο ανεξάρτητα από τις ικανότητες του αναβάτη, για μια απόλυτα διασκεδαστική εμπειρία. Η τελειότητα στις λεπτομέρειες και τα γνήσια υλικά είναι χαρακτηριστικά του Leoncino 800. Το μοντέρνο ρεζερβουάρ είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και διακρίνει το λογότυπο Benelli, όπως επιτάσσει η παράδοση. Το λογότυπο Leoncino εμφανίζεται κάτω από το κάθισμα σε ένα κομψό πλαϊνό πλαίσιο από αλουμίνιο, το οποίο ρέει δυναμικά από το ρεζερβουάρ δημιουργώντας ένα απλό, αλλά εκλεπτυσμένο στοιχείο στυλ.

Ο προβολέας, που θυμίζει τις σύγχρονες γραμμές αυτού του Leoncino 250, είναι full LED με αυθεντικό και εκλεπτυσμένο σχέδιο, που αναδεικνύεται από το τόξο και το λογότυπο Benelli Leoncino στο κέντρο. Αυτή η έκδοση διαθέτει όργανα TFT τελευταίας τεχνολογίας σε ένα ταμπλό που ξεχωρίζει για τον μοντέρνο και αυθεντικό σχεδιασμό του. Το κάθισμα εξασφαλίζει τη μέγιστη άνεση τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη. Επιπλέον, ταιριάζει απόλυτα με τις γενικές γραμμές της μοτοσυκλέτας, όπως και η μοντέρνα και ισορροπημένη σχεδίαση της εξάτμισης. Το Lion έχει μια ιδιαίτερη θέση που στέκεται περήφανα στο μπροστινό λασπωτήρα, όπως στις ιστορικές μας μοτοσυκλέτες και στην υπόλοιπη γκάμα Leoncino.

Σύστημα εμπρός ανάρτησης: ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) διαμέτρου 50 mm, με ρύθμιση επαναφοράς, συμπίεση και υδραυλική προφόρτιση. Στο πίσω μέρος υπάρχει αιωρούμενος βραχίονας με κεντρικό ρυθμιζόμενο μονοσόκ στην προφόρτιση του ελατηρίου και επαναφοράς. Το σύστημα πέδησης Brembo είναι εξαιρετικά ασφαλές χάρη στον διπλό ημιπλωτό δίσκο διαμέτρου 320 mm στο μπροστινό μέρος και στη δαγκάνα μονομπλόκ ακτινικής βάσης τεσσάρων εμβόλων και στον πίσω δίσκο διαμέτρου 260 mm με δαγκάνα διπλού εμβόλου. Τα ελαστικά 120/70-17 και 180/55-17 στηρίζονται στις ζάντες χωρίς ακτίνες από κράμα αλουμινίου 17”. Το ρεζερβουάρ έχει αξιοσημείωτη χωρητικότητα 15 λίτρων και αναδεικνύει τη μυώδη φύση του μοντέλου.

Το Leoncino 800 είναι διαθέσιμο στο Motoracing.gr, σε γκρι, καφέ και πράσινο χρώμα.

Κινητήρας:

Τύπος κινητήρα: Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, τετραβάλβιδος, τετράχρονος με δύο εκκεντροφόρους.

Κυβισμός: 754 κ.εκ.

Διαμέτρος x Διαδρομή: 88χιλ. Χ 62χιλ.

Σχέση συμπίεσης: 11,5:1

Μέγιστη ισχύς: 56 kw (76.2 PS) @ 8500 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή: 67 Nm (6.8 kgm) @ 6500 σ.α.λ

Σύστημα λίπανσης: Υγρό κάρτερ

Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 37mm

Σύστημα ανάφλεξης: TLI

Σύστημα εκκίνησης: Μίζα

Πιστοποίηση: EURO 5

EFI: DELPHI MT05

Σύστημα μετάδοσης: Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων

Τελική μετάδοση: Αλυσίδα

Πλαίσιο:

Σκελετός: Χαλύβδινος σωλήνας

Σύστημα εμπρός ανάρτησης: Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down)

Διαδρομή πίσω: Διαγώνιο πλαϊνό αμορτισέρ ρυθμιζόμενο με απόσβεση μεταφοράς και υδραυλική προφόρτιση ελατηρίου (ρίμπαουντ) & Swing βραχίονα

Διαδρομή εμπρός: 140 mm

Διαδρομή πίσω: 48 mm

Εμπρός φρένο: Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 280 χιλ. & ABS

Πίσω φρένο: Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 240 χιλ. & ABS

Εμπρός ελαστικό: 110/70-R17

Πίσω ελαστικό: 180/55-ZR17-M/C 73W

Διαστάσεις:

Συνολικό μήκος: 2.140mm

Συνολικό πλάτος: 870mm

Συνολικό ύψος: 1.160mm

Ύψος σέλας: 805mm

Μεταξόνιο: 1.460mm

Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 162mm

Βάρος (πλήρες υγρών): 222 κιλά

Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου: 15 L

Κατάσταση: Καινούριο
Ζημιά: Όχι
Χρονολογία: 2026 Φεβρουάριος
Ιπποδύναμη (hp): 76
Ισχύς (kw): 56
Κυβικά (cc): 754
Χιλιόμετρα: 0
Καύσιμο: Βενζίνη
Χρώμα: Γκρι
Κατανάλωση εντός: 0
Κατανάλωση εκτός: 0
Κατανάλωση μικτή: 0
Σύνολο κατόχων: 0
Κλάση ρύπων: 5
Σασμάν: Χειροκίνητο
Ιδιαιτερότητες: abs, injection, ανταλλαγή με moto δεκτή, βιβλίο service, δερμάτινη σέλα, εκθεσιακό, ελληνικής αντιπροσωπείας, ζάντες χυτές, ηλεκτρική μίζα, καταλύτης, στάντ πλαινό, τετράχρονο, φώτα led